Ciudad de México. Para evitar inundaciones por lluvias en la zona oriente, en Iztapalapa, el Gobierno de la ciudad de México prevé concluir el 14 de agosto la instalación de nueve tanques tormenta, con capacidad total de 4 mil 200 metros cúbicos, cuya agua se almacenará abajo de la calzada Ignacio Zaragoza -a la altura de la estación Peñon Viejo de la Linea A del Metro- que posteriormente se conducirá al vaso regulador El Salado, y de ahí al emisor Oriente y el drenaje profundo.

La jefa de Gobierno, Clara Molina, recorrió las obras, que tendrán una inversión de 107.4 millones de pesos, que se prolongarán en 340 metros en beneficio de más de 32 mil 700 habitantes de El Salado, Santa María Aztahuacán y Peñón Viejo, entre otras colonias, así como30 mil conductores de vehículos y miles de usuarios del Metro y transporte.

Durante su mensaje, Brugada Molina dijo las obras de infraestructura hidráulica beneficiarán a residentes, locatarios, pasajeros del Metro, de transporte y conductores que padecen por los encharcamientos que dejan a su paso las lluvias intensas.

«En dos años, esta zona en donde estamos, se hundió 45 centímetros. Es la zona oriente, nororiente, la que está sufriendo más los hundimientos de la ciudad», señaló.

Comentó que la inversión para obras de infraestructura solo de drenaje son de siete mil millones de pesos en las 16 demarcaciones de la capital, por lo que el objetivo es que las lluvias no afecten las viviendas y logren canalizarse al subsuelo y mitiguen el desequilibrio que hay de agua.

Recordó que su paso por la alcaldía Iztapalapa se detectaron cuatro mil 400 grietas que fueron mitigadas.

«Iztapalapa tiene dos problemas fundamentales que son la escasez de agua en los momentos críticos y también inundaciones en época de lluvias», expuso.

Por su parte, el secretario de Gestión Integral del Agua, José Mario Esparza, explicó que de manera paralela existe otro proyecto sobre la avenida República Federal que se trata de la construcción de un nuevo colector de más de 1.2 kilómetros de largo por alrededor de metro y medio de diámetro, que definió como una obra compleja y muy sofisticada, porque pasará por abajo de la calzada Zaragoza y atravesará la línea A del Metro. Se prevé que esta obra concluya hasta octubre próximo.

Durante el recorrido se observó que se construye la lumbrera para bajar a 6 metros de profundidad, con el objetivo de colocar una máquina tuneladora que se encargará de realizar el túnel que cruzará por abajo de la calzada Zaragoza y de la línea A del Metro para continuar con el colector y conectarlo con otro ya existente, y de ahí que siga hacia el vaso regulador El Salado.

El funcionario desglosó que en la construcción del colector en República Federal se trata de una inversión de 99 millones de pesos que lleva un avance de entre el 40 y 50 por ciento y dará salida a alrededor de seis metros cúbicos por segundo de agua.

En el caso de la construcción de los tanques tormenta el costo de la obra es de 107 millones de pesos y lleva un avance del 45 por ciento.